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此前沃尔沃V60 T6登陆中国市场后，其多功能及强悍的动力性能给人留下了深刻的印象。随着V60 T5近期正式推出后，整个产品线更为丰富。日前参加了V60 T5车型在青岛举办了首次全国媒体试驾活动，我们来共同了解一下，全新推出的T5系列车型给我们带来了哪些看点。
造型融合运动轿车与旅行车
沃尔沃V60 T5是60系产品中的最新成员，定位于SAV （Sports Activity Vehicle）运动型多功能车，与常见的旅行车在定位上还是有些不同，但从实际使用来看，可能大多数朋友还是愿意把它看做是一款运动型的旅行车。V60与S60属于同一平台的产物，车身尺寸方面与S60完全一样，长宽高分别为4628/1865/1484mm，轴距为2776mm。

第一眼看到V60，相信很多人都不会感到陌生。V60从车头来看跟S60真是如出一辙，这两款出自同一平台的兄弟车型拥有着沃尔沃最新的家族化前脸设计。

V60最令人印象深刻的就是其车身侧面的流线造型，高挑的腰线，以及车尾收紧的线条和动感的后扰流板，这些都是与S60不同的地方。与此前V70方正的造型不同，V60流畅的车顶弧线与硬朗的高腰线相呼应，动感流畅。融合了力量与优雅的设计，更加符合时下购车者的审美观。

家族式内饰设计时尚、实用、环保
内饰设计中，细腻的材质选用和丰富的颜色搭配，让沃尔沃V60 T5如时装设计般简约优雅，不论在触觉上还是视觉上都颇具质感。座舱仪表和中控台向驾驶员一侧倾斜，营造出一种以驾驶员为中心的感觉。此次试驾的车型采用黑色内饰，配合棕色座椅，非常适合年轻消费者，视觉效果既严谨又不失活泼。

V60 T5搭载了沃尔沃全新的SENSUS多媒体信息交互系统，驾驶者双手无需离开方向盘，即可同步实现行车、娱乐和通讯。令您的驾驶过程轻松自如，尽在掌握，完美诠释了“以人为尊”的品牌理念。

据介绍，沃尔沃所有车型的内饰均采用环保材质，还对人经常接触的车体进行绿色处理，在门把手、钥匙、档把手等过敏源严禁使用镍，所有皮革经过采用无铬处理，尽量减少PVC在车内内饰件的使用，最大限度减少座舱内部的污染，也使得车内空气质量保持在一个较高的水准。

前排双区独立控制自动空调系统在这一级别车型中并不少见，设置在B柱的后排空调独立出风口为后排乘员提供了更好的送风效果。后排座椅带有电加热功能，这对于后排乘客来说，在冬季乘车时绝对是一个非常体贴的配置。
空间宽敞 充分体现多功能车的灵活特性
车内大量采用软质材料包裹，给人温馨舒适的体验。座椅的设计也体现了以人为本的设计理念，不论是舒适性还是安全性方面都有着不错的表现。

正副驾驶座椅都带有多向电动调节功能，腰部支撑调节也为乘员长时间乘坐减少疲劳感奠定了基础。虽然为了营造运动的线条，车身高度并不高，但经过合理的空间利用，车内的驾乘空间给人感觉还是非常宽敞的。不论是前排还是后排，在头部和腿部空间方面都令人比较满意。

常规状态下V60的后备厢就拥有557L的储物空间，而且内部平整、开口很大，离地间隙也比较低，完全可以满足一般用户的日常需求。如果希望装载更大尺寸的物品，40/20/40 可分式后排座椅可以瞬间使车厢变为平坦的地板，载物时更加方便，1241L的最大容积用来搬运冰箱应该都够用了。
安全性科技配置全面是最大亮点
沃尔沃V60 T5搭载一系列行业领先的智能科技配置，例如：城市安全系统（City Safety）、盲点信息控制系统、部分车型可选配尊贵级安全包（带排队功能的ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离警告系统、驾驶员警报系统、行人安全系统），在保护驾驶者的同时，更加关注行人安全。

沃尔沃的BLIS盲点信息控制系统，是通过两侧外后视镜下安装的摄像头，监测到车后及两侧的区域，这正是车辆行驶中，从内后视镜和外侧后视镜中看不见的盲区。如果盲区内有车辆行驶，对本车变线形成危险，车辆A柱上的一个红灯就会闪烁，并发出嗡鸣警报，对驾驶员进行及时到位的提示。

此外，沃尔沃V60全系车型标配有领先的城市安全系统(City Safety)，该系统能够在车辆的速度达到30km/h时，监测前方6-8米之内的前车是处于停止还是缓慢行驶，当此系统监测到碰撞即将发生而驾驶员未采取任何措施，这套系统会自动紧急刹车，减少碰撞事故的发生。
典型的运动风格 舒适性表现一般
沃尔沃V60 T5诞生于沃尔沃汽车最具驾驶激情的60系列平台，其驾驶乐趣来自于全球顶尖的动力科技。V60 T5搭载了沃尔沃研发的环保型2.0升涡轮增压发动机，澎湃动力的同时，保持高效经济的油耗。

这台发动机的最高输出功率为157kW/6000rpm，最大输出扭矩更是高达300N·m/2700-5000rpm，百公里加速仅为7.9秒。其搭配的Geartronic6 速手自一体自动变速箱不仅在日常行驶时换挡时平顺性大幅提高，也充分兼顾燃油经济性，其百公里综合油耗仅为8.0L。

沃尔沃V60采用的是前麦弗逊支柱式和多连杆后悬架，在实际驾驶过程中，路面的反馈比较直接，扎实的车身稳定性会让驾驶者信心十足。但在经过颠簸路面的时候震动还是比较明显，车内乘员普遍感觉有些不适，整体而言这种调校还是偏向运动，但缺乏韧性的结果还是让其与舒适有些矛盾。

试驾总结：
V60的定位是一款运动型多功能车，其运动的造型、不俗的动力系统以及运动化的底盘调校在操控性方面的表现毋庸置疑。其多项高科技的主被动安全配置也是沃尔沃一向主张安全的多方位诠释。不过车辆过于激进的悬挂在例如颠簸路段等所带来的对于舒适性的负面影响也是显而易见，如果舒适与运动能够全面兼得，再加上比较令人容易接受的价格，可能会有非常不错的市场反应。

hcyw1210

高配啊，这得花掉多少银子才能换。过过眼瘾了，买是买不起的啦！

czggw

VOLVO沃尔沃V60是兼顾舒适性和安全性平衡和统一的典范！T5发动机加双离合器变速箱是核心动力的黄金组合！

zhihuzheye

VOLVO沃尔沃的精髓就是这类型的轿车地盘的旅行车。

yp7441123

这个车看着比较运动，很适合年亲人~