ztzzq99

指南者小毛病挺多的，个人认为城市SUV日本的挺好，设计的很人性化，细腻

玛尔亲王

这是哥对JEEP指南者的看点：1. 51.5L的油箱偏小,  这必然会增多以后排队加油的次数(勉强也能接受吧)2. 后排中间的位置不太好坐人3. 没有锁车时, 一键关窗的功能4. 内饰质量确实差.以上也是些小问题，主要是个人感受。然后就是R4：R4没接触过，不过听说他后备箱大！能放辆山地车进去！

lemylau

买Jeep不会有街上被砸的危险，CRV就说不定了。。

lemylau

连po-lice的CRV都被砸了。。小样

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首先，从价格上来看，这两个款车的起步价位是不同的。国产RAV4可选择的款型要比指南者更多一些，目前jeep指南者性价比高、购买量多的是2.4运动版，价格在24-25万元左右。RAV4在价格上与之相对的2.4AT豪华版。但2.4排量在当今日益增长的油价和日本车注重经济省油的状况来说对于RAV4并不是很适合。如果你对排量没有特殊要求，RAV4建议买2.0排量的。2.0排量的话，RAV4在价格上是比jeep2.4运动款低的。至于对于是四驱还是两驱也看你的需求了。如果主要是在城市路面跑，区别不是很大。
    其次，对于整车的舒适性，日本车一向注重对于细节的关注，与之相对是美国车较为粗犷的风格。目前美国汽车正在改正一些不足。像指南者这款车，在油耗上和内饰上都比以往的美国同级车有了很大的改善。指南者采用了无级变速。总的来说舒适性当然是RAV4更好些。乘客空间RAV4要比指南者大很多。
    安全性的话，从整体来看，日本车一向比较脆弱，而jeep指南者应该是同级别车中最硬最安全的。再加上RAV4是国产，指南者是纯进口，零部件的质量指南者会更有优势。
    维修。纯进口的指南者配件上肯定更贵一些，维修起来更麻烦一些。
    总体来说，RAV4比指南者更加舒适，适合在城市开；指南者比RAV4更有个性，偶尔撒撒野也完全不成问题，要不然就对不起它的血统了。两种不同的生活态度罢。

rgfj

肯定是丰田啊，小毛病少质量好，其实JEEP指南者也是吉普的低端，你用它去越野还是省省吧

jcud0001

放屁，指南者啥时候成奇骏的壳子货了？
指南者除了三元催化问题，没别的问题，说来说去，还是中国的油太差，美国国内的指南者没有这些问题，平时注意不要加劣质汽油就行。

奇骏和雷诺的科雷傲底盘发动机变速箱都是一样的，科雷傲是法国牌子，日本技术，韩国组装，国产化的奇骏，你想质量会好到哪里去？自己去翻翻网站看看奇骏的问题吧。

RAV4质量其实还是可以的，没什么大问题，不纠结4AT，可以考虑，国产化配件维修都便宜，只不过RVA4就是丰田卡罗拉轿车底盘。

喜欢指南者的可以看看欧蓝德，同底盘发动机变速箱的，没有指南者的三元催化问题，现在买优惠也大，毕竟快改款了。

这些车中，奇骏的四驱最好，欧蓝德其次，指南者和RAV4一样，不走烂路，指南者的四驱最省心，120码以内全时四驱。

其实30W以内，真正全时四驱的硬派越野车，记住是越野车，是铃木的超级维特拉。

tyq2008

JEEP指南者出去郊游，走个烂路还凑活，丰田就算了，那是城里开开玩的

zhenzhu

指南者的后排杯架占得地方很大，后排如果坐3个成人的话会很挤的，cvt变速箱还是不错的。
rv4空间比指南者要大一些，相对好维护，君不见遍地丰田（你如果是在大城市的话，要小心被砸车，原因你知道的）

dili5777970

从外形角度，我喜欢JEEP，RAV4空间感觉小点。