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　　近日，丰田2013款Mark X 在日本本土低调发布，2013款Mark X 对外观进行了大幅度的改进，整体感觉更加运动，更加激进。同时还推出了强调运动化定位的G’s版本。





　　全新改款Mark X采用了非常具有侵略性的前脸设计，全新的保险杠造型采用了“X”的造型设计元素，进气格栅上的X车标延伸出的两幅镀铬装饰条非常独特。全新的大灯设计融入了LED日间行车灯元素。巨大的下进气格栅进一步增加了运动感。



　　车身尺寸方面，2013款Mark X车型长宽高为：4750/1795/1435mm,轴距长度为2850mm，除了长度增加了20mm以外，其他数据均与现款车型相同。

　　车辆的尾部设计较现款车型更多的加入了线条，使整个尾部看起来更加精炼，全新加入更多线条的后保险杠在下部加入了黑色护板。同时，全新设计的尾灯组较现款车型更加美观。



　　G’s版本

　　虽然入门级车型配置水平不高，但高端版本，比如Mark X Premium和运动型的350S G提供了真皮内饰，加热前排座椅和不锈钢车门踏板。顾客还可以选装GPS导航，电视调谐器和12声道音响。



　　G’s版本

　　动力方面：新车动力系统包括两台引擎，其中2.5升V6引擎最大功率149千瓦/203马力，扭矩243牛米;而3.5升V6引擎最大功率234千瓦/318马力，扭矩380牛米。这两台引擎都可搭配六速自动变速器将动力传递至后轮，同时丰田还提供了四轮驱动的2.5L Four。

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所谓的丰田mark x就是国内的锐志，在80年代90年代叫基先达，和皇冠一个底盘的后驱车。

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为什么会低调发布？估计是不会引入国内了，来到国内改名锐志销量不冷不热，不明白为什么本来好好的东西国产之后就要死不活？锐志的定位是高于凯美瑞低于皇冠的产品，在所有进口合资车中最便宜的后驱车，是丰田品牌里少有的运动车型之一。